如今快節(jié)奏的生活之中,如果什么都還是靠著我們的兩條腿來行走,恐怕已經(jīng)無法適應(yīng)社會的節(jié)奏,而輕易的就被淘汰出局。在這樣的社會節(jié)奏之下,加盟獨(dú)輪車,讓人們的出行變得更為便捷,自然會讓生意火熱進(jìn)行。
現(xiàn)在的交通工具是如此之多,然而受到經(jīng)濟(jì)的限制,受到了地域的限制,并不是人們想要什么就可以擁有什么。4億學(xué)生、4.8億上班族、7.6億城鎮(zhèn)居民正撐起一個潛力巨大的代步工具需求市場!僅以每人每年用于購買交通工具或出行交通費(fèi)用較低500元計(jì)算,則這一市場收銀空間高達(dá)3800億!所以,加盟獨(dú)輪車,只需分得一杯羹足以富甲一方。
既然決定要成為人們的一種代步工具,自然就需要提供出較好的服務(wù)。而獨(dú)輪車采用原裝進(jìn)口技術(shù),推出獨(dú)輪車,憑著優(yōu)佳的設(shè)計(jì)和超高的性價比,引起了行業(yè)的極大震動并迅速推動了國內(nèi)自平衡電動獨(dú)輪車的發(fā)展進(jìn)程。
由于獨(dú)輪車產(chǎn)品本身有著很多的優(yōu)勢,導(dǎo)致它得到了巨大的歡迎,成為了無數(shù)人的較愛代步工具。獨(dú)輪車車體形小巧,流線形橢圓提手,提放輕松自如,攜帶方便,可隨身帶到家中或者辦公室,也可以直接放進(jìn)汽車后備箱。
不同的時代,對于代表工具的要求自然是不同,而在當(dāng)前的時代,不僅要便捷,同時還要具備著更多的智能化。獨(dú)輪車采用電能驅(qū)動,,綠色環(huán)保,采用IPS倒立擺自平衡系統(tǒng)和動態(tài)平衡理念設(shè)計(jì),可控的速度成為了短途代步出行的較理想工具。
不要以為這個產(chǎn)品就一個輪子,體積非常的小,那么,產(chǎn)品的性能肯定也不咋的,其實(shí),獨(dú)輪車采用原裝進(jìn)口鋰電池,性能極強(qiáng),動力強(qiáng)勁且持續(xù),較大承重可達(dá)120kg,較高時速可達(dá)18kg/h,60分鐘快速充電,續(xù)航里程可達(dá)15-30公里(不同體重有所不同)。